Für das Stadterneuerungsprogramm (STEP) 2021 wurde die Maßnahme Umgestaltung Janshof als "Starterprojekt" mit Signalwirkung beantragt und vom Fördergeber bewilligt.

Die Umgestaltung des Janshofs schließt sich der baulichen Fertigstellung des Rathauses, welche ursprünglich für Mitte 2021 vorgesehen war, an. Aufgrund der Corona Pandemie sowie u.a. Lieferengpässen, Kostensteigerungen, Personalausfall bei Baufirmen hat sich die Fertigstellung auf Ende 2023 verzögert.

Eine entsprechende Ausführungsplanung liegt vor. Durch die Umgestaltung des öffentlichen Raums wird die Aufenthaltsfunktion des Platzes gestärkt und gleichzeitig ein attraktiver Platz für das Rathaus gestaltet. Es entsteht ein Entree für das neue Rathaus, welches mit zahlreichen Sitzgelegenheiten eine größtmögliche Aufenthaltsqualität schafft und damit die Verweildauer erhöht. Gleichzeitig wird die umliegende Gastronomie gestärkt und durch eine Begrünung mit standortgerechten Bäumen – in Verbindung mit der im neuen Rathaus ansässigen Bücherei – ein Lesehain geschaffen.

Nach der Fertigstellung der neuen Mehrzweckhalle Clemens-August-Forum ist die Umgestaltung der Außenanlagen vorgesehen. Eine Umsetzung in mehreren Bauabschnitten ist hierbei möglich.

Die umzugestaltende Fläche zwischen der Clemens-August-Schule im Norden, dem Nord-Süd Weg an der Stadtbahnlinie 18 im Osten, der Kunst- und Musikschule im Süden und nicht zuletzt der Wohnbebauung der Georg-Sandmann-Straße im Westen, beträgt rund 13.000 Quadratmeter. Der in der Fläche liegende Schulhof der Clemens-August-Schule soll neugeordnet und zu einem multifunktional nutzbaren Außenbereich umgestaltet werden. Der Bahnseitenweg als Geh- und Radweg wird baulich ertüchtigt und erhält einen neuen, geschwungenen Verlauf. Der Campus erhält eine Aufenthaltsfläche mit einer kinderfreundlichen sowie generationenübergreifenden Gestaltung und soll belebt werden durch ein Spiel- und Bewegungsangebot für Kinder.

Auch das Umfeld im Bereich der Kunst- und Musikschule sowie der "Eierburg" wird aufgewertet. Insgesamt entsteht eine Öffnung der Schule bzw. der Außenanlagen für das gesamte Quartier.

Programmjahrantrag ist für das STEP 2025 (30.09.2024) vorgesehen.

Auch für die Umgestaltung des Bahnhofsumfeldes liegt eine Planung vor. Die Abstimmung dieser Planung mit dem Land NRW sowie der Deutschen Bahn dauert aktuell noch an. Nach dem Einbau der Senkrechtaufzüge zu den Gleisen durch die Deutsche Bahn soll schnellstmöglich mit dem Bau der barrierefreien Zuwegung in den Gleistunnel begonnen werden.

Mit dem anschließenden Neubau der Radstation soll aller Voraussicht nach Anfang 2025 begonnen werden. Im Anschluss daran ist der Bau der Buswendeanlage geplant. Um deren Umsetzung an dieser Stelle im Umfeld des Weltkulturerbes prüfen zu können, wurde durch das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung (MHKBG) vor geraumer Zeit eine Kulturerbeverträglichkeitsprüfung (KVP) in Auftrag gegeben,  dessen Ergebnis inzwischen vorliegt und der Stadt ermöglicht, diese Planung weiter zu verfolgen. Zum Abschluss soll der Bahnhofsvorplatz mit Mitteln aus der Städtebauförderung umgestaltet werden. Die Förderantragstellung ist mit einem späteren STEP vorgesehen.

Durch die Umgestaltung erfolgt eine gestalterische Aufwertung des Bahnhofsvorplatzes sowie des gesamten Bahnhofsumfeldes. Der öffentliche Raum am Bahnhof wird attraktiver, wodurch sich die Aufenthaltsqualität und Verweildauer erhöht sowie die Erreichbarkeit des ÖPNV-Angebotes für Pendler, Radfahrer, Bahnreisende, Touristen u.a. verbessert wird. Für die Maßnahmen Abriss/Neubau der Radstation sowie Herstellung einer barrierefreien Zuwegung wurden bereits die entsprechenden Förderanträge beim NVR bzw. der Bezirksregierung Köln (Dezernat 25 – Verkehr) eingereicht. 

Die in die Jahre gekommene nördliche Kölnstraße soll auf einer Fläche von rund 5.400 Quadratmetern aufgewertet werden. Durch eine Umgestaltung bzw. Neuzonierung des engen Straßenraumes soll die Anbindung der Brühler Innenstadt an die nördlich der Innenstadt gelegenen (Wohn-)Quartiere verbessert und Aufenthaltsbereiche geschaffen werden.

Eine klare Verkehrsführung für alle Verkehrsteilnehmende ist unter Berücksichtigung der Verkehrssicherheit zu schaffen. Ein weiteres Ziel ist die Förderung der Stärkung der Geschäftslagen (Einzelhandelsfunktion). Hierbei erfolgt eine Beteiligung der Eigentümerinnen und Eigentümber bzw. Gewerbetreibenden am Planungsprozess. Nach der am 21. August 2019 durchgeführten Informationsveranstaltung mit den Geschäftsleuten, Eigentümerinnen und Eigentümern und der Interessengemeinschaft Kölnstraßenviertel ist die Durchführung einer Planungswerkstatt in 2023 geplant.

Die Förderantragstellung ist mit einem späteren STEP vorgesehen.

Das Integrierte Stadtentwicklungskonzept (ISEK) ist die Fortschreibung der Projekte, die bisher unter der Überschrift "Rahmenplanung Innenstadt" entwickelt und realisiert wurden. Es legt Entwicklungen und Ziele für einen bestimmten Bereich fest und gibt Anreize zu Gestaltungs- und Sanierungsmaßnahmen innerhalb des Stadtzentrums.

Wurden seit 2010 bereits zahlreiche Straßen und Plätze in der Innenstadt neu gestaltet und aufgewertet, so werden in den nächsten Jahren weitere bedeutsame Projekte (wie zum Beispiel der neue Rathausanbau im Steinweg einschließlich der Neugestaltung des Janshofs, die Errichtung einer Sport- und Begegnungsstätte an der Clemens-August-Schule, das Wickegelände, der alte Friedhof und die Erweiterung der Radstation am DB-Bahnhof) folgen.

Was ist ein Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK)?

Ein integriertes Stadtentwicklungskonzept ist ein strategisches Planungs- und Steuerungsinstrument der Stadtentwicklung und ergänzt zunehmend die konkrete Bauleitplanung. Es beruht auf einer ganzheitlichen Betrachtung eines städtischen Teilraumes bzw. eines Stadtquartiers, wie beispielsweise des innerstädtischen Teilraums. Mit seiner Hilfe können städtebauliche, funktionale oder sozialräumliche Defizite und Anpassungserfordernisse für einen Stadtteil aufgezeigt und bearbeitet werden.

Die integrierte Handlungsstrategie beruht auf einer Schwächen- und Potenzialanalyse. Neben einer Bestandsaufnahme enthält das Konzept die Beschreibung einer Gesamtstrategie und beschreibt wesentliche Handlungsfelder und Maßnahmen, die geeignet sind, die Gebietsentwicklung positiv zu beeinflussen.
(Quelle: www.kommunen-in-nrw.de)

Wozu ein Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK)?

Städtebauliche Entwicklungsmaßnahmen, wie die in einem ISEK aufgenommenen Maßnahmen, können zum Teil durch Städtebaufördermittel subventioniert werden. Dies setzt eine Bündelung von Maßnahmen voraus, die einer Förderung bedürfen, was wiederum der Stadt in Gänze zu Gute käme, da viele Projekte parallel entwickelt werden können. Seit dem Jahr 2008 sind integrierte Entwicklungskonzepte in Nordrhein-Westfalen eine verpflichtende Grundlage für alle Teilprogramme der Städtebauförderung.

Die Deutsche Stadt- und Grundstücksentwicklungsgesellschaft (DSK) aus Bonn war mit der Erarbeitung eines Integrierten Stadtentwicklungskonzepts für die Brühler Innenstadt beauftragt. Einbezogen war auch die Bürgerschaft. Teilnahme und Mitwirkung der Bürgerinnen und Bürger an BürgerWerkstätten wie z.B. die BürgerWerkstatt Janshof im November 2016 sind dabei sehr willkommen, um auch auf alltägliche innerstädtische Mängel und Berücksichtigungsaspekte in diversen Bereichen hinzuweisen, damit diese Aspekte im Integrierten Stadtentwicklungskonzept Beachtung finden.